海风拂过乳山口港，白色风机与湛蓝海天相映成趣。在乳山经济开发区，海力风电设备科技（威海）有限公司的厂房里，长达百米的巨型单桩正在紧张制造。

  作为国内海上风电装备制造的领军企业，海力风电为何选择与乳山半程马拉松体育赛事联动？其背后的技术实力与战略布局又如何支撑企业的高水平发展？近日，大众网记者走进乳山港海力风电威海生产基地，对话公司常务副总经理唐春雷，探寻这家企业的“硬核”实力与“向新”使命。

  走进总装车间，眼前正在组装的单桩设备重达1400吨，这相当于300头成年非洲象的重量。“这是我们为山东半岛南海上风电基地量身定做的8MW单桩基础，120套年产能可支撑百万千瓦级风场建设。”公司常务副总经理唐春雷介绍道。

  据了解，海力风电设备科技（威海）有限公司是江苏海力风电的全资子公司，2023年落户乳山经济开发区，总投资达20亿元，占地640亩，专注于8兆瓦以上海上风电单桩、塔筒及升压站模块等高端装备制造。

  这根价值1600万元的庞然大物，需历经切割、卷圆、焊接等十余道工序，耗时25天精工打造，精度以毫米计量，偏差不超过30毫米，才能确保海上风机27年屹立不倒。

  唐春雷介绍，乳山作为山东省三大海上风电装备制造基地之一，具备得天独厚的港口优势，厂区的坞道水深9m-11m，码头前沿线m，可将生产的单桩等“巨无霸”产品通过码头直通海上风场，极大降低运输成本。目前，公司手握47根单桩订单，2024年产值预计突破10亿元，二期、三期项目投产后年产值将达40亿元，助力乳山打造百亿级海上风电产业集群。

  在基地，直径9米的筒节、厚达10厘米的钢板、1500吨级龙门吊等“重器”随处可见。技术质量控制部部长彭学军强调，单桩生产工序繁琐，但“慢工出细活”是行业铁律。例如，焊接一条26.8米的筒节焊缝需40小时，全程由焊接跟踪仪辅助，焊工与设备“人机合一”；搬运钢板时需要“像运玻璃一样谨慎”，因为即使是极其细微的变形就会影响整个单桩的结构强度。

  “海上风机价值近亿元，单桩若存在气泡或裂纹，可能引发数亿元损失。”唐春雷表示，公司通过持续培训员工、研发智能化装备（如数控切割机、焊接跟踪仪等），确定保证产品寿命与安全性，目前单桩生产技术和批量制造能力已居国内领先水平。

  谈及冠名乳山半程马拉松，唐春雷坦言：“这不仅是对地方体育事业的支持，更是企业精神与城市发展理念的共鸣。”乳山市正全力推动新能源产业高质量发展，而海力风电作为新能源产业链核心企业，通过赛事传递“追风逐浪”的绿色能源理念，同时展现乳山从传统产业向高端装备制造的转型活力。

  乳山是山东重要的滨海城市，拥有丰富的风能资源。唐春雷表示，海力风电选择冠名乳山半程马拉松，核心出发点正是履行企业社会责任，传递绿色发展理念。马拉松本身就是一项“零排放”的运动，与风电行业助力“双碳”目标的使命高度契合；我们大家都希望通过赛事呼吁公众关注绿色出行、节能减排，共同守护生态环境。

  从银滩马拉松赛道到风力强劲的深海，海力风电威海公司正以技术创新为桨，以绿色发展为帆，在蔚蓝疆域书写着中国制造的新篇章。正如唐春雷在采访结束时所言：“我们不仅要让风机在海上扎根，更要让绿色发展的理念在人们心中扎根。”这场关于新能源的马拉松，正在黄海之滨跑出加速度。

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